紅旗鐵路專用線西側(cè)規(guī)劃路是連接鳳城五路與永信路的主要市政道路，是解決附近小區(qū)居民出行的重要民生工程。

該工程由于拆遷問題，一直未予全部貫通。2019年初，在五分司項目部修建至未央?yún)^(qū)譚家街區(qū)占地廠區(qū)倉庫后（占用道路180米長）停建，形成了斷頭路，嚴重影響了周邊社區(qū)居民群眾的出行生活，成了該區(qū)域影響民生的一大障礙頑疾。19年底在轄區(qū)街道和建設(shè)單位、施工單位的共同努力下，該段占路廠區(qū)倉庫順利遷移拆除，給打通市政斷頭路創(chuàng)造了條件。

2020年初，新冠肺炎疫情爆發(fā)，省市一級應(yīng)急響應(yīng)。分公司項目部按照上級要求，一邊嚴格疫情防控，一邊積極聯(lián)系，在上級允許的情況下，及時申請復(fù)工復(fù)產(chǎn)。經(jīng)上級單位批準后，項目部于3月15日進場施工，按工序部署施工任務(wù)。分公司領(lǐng)導(dǎo)多次協(xié)調(diào)指導(dǎo)項目部，科學(xué)合理趕工，加快進度，并排除工程進展中的各種困難。

經(jīng)過努力，斷頭路于4月8日打通。道路基礎(chǔ)已完工，面層瀝青已攤鋪貫通，交通已放行，大大方便了附近社區(qū)居民的出行。這實實在在解決了人民群眾的困難，充分展現(xiàn)了市政工人為城市、為群眾服務(wù)的理念。