2018年11月15日，橋隧分公司在錦業(yè)路項(xiàng)目部開展了斜拉橋施工專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)理王鵬路及各主要施工管理人員約40余人參加。

本次培訓(xùn)橋隧分公司邀請(qǐng)柳州OVM施工技術(shù)團(tuán)隊(duì)及集團(tuán)公司副總工張保元，針對(duì)斜拉橋施工進(jìn)行技術(shù)講座，通過目前正在施工的“禹門口大橋”進(jìn)行了細(xì)致講解，特別在對(duì)懸索是如何施工我印象深刻，在場(chǎng)地不允許的情況下300m長的鋼絞線是如何下料如何進(jìn)行安裝的，通過很多親身案例進(jìn)行講解，在聽取了各位專家的講座，我們也了解了這種只需要多根高強(qiáng)鋼絞線就可讓每跨梁可達(dá)300米—1000米的跨河跨海大橋，了解了懸索是如何安裝如何錨固的，百年的橋梁懸索都做什么性能試驗(yàn)（耐鹽霧老化試驗(yàn)、耐化學(xué)腐蝕試驗(yàn)），了解了斜拉橋拉索外套白色套管的作用、垂直下拉的鋼桿都是什么作用（防風(fēng)、防震）。聽取了專家們的施工經(jīng)驗(yàn)我受益匪淺，在面對(duì)這些形形色色的橋梁新詞匯各位同事都認(rèn)真記錄認(rèn)真學(xué)習(xí)，并了解了此次培訓(xùn)的意義，學(xué)到了許多有關(guān)斜拉橋的施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)知識(shí)，我們橋隧分公司能成為集團(tuán)公司的主力干橋隊(duì)伍我們是光榮的，但是橋梁的形式很多我們還需繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平才不會(huì)被淘汰。